| Lokomotiven und Wagen |
|
|
|
In der Ausstellung im Hauptgebäude und im Park, stehen einige Exemplare des Fahrzeugparks. Die ausgestellten Objekte sind aus dem Zeitraum 1861 bis 1960. Die beiden ältesten Lokomotiven sind die Stephenson Loks Nr. 16 und 17. Die Nr. 17 -"Caroline", ist in betriebesbereitem Zustand und dampft an annoncierten Tagen mit Abteilwagen aus dem 19. Jahrhundert die Schienen entlang. 1862 begann man schmalspurige Staatbahnen in Norwegen anzulegen. Norwegen hatte insgesamt 1055 Kilometer mit solchen Strecken. Zwischen 1892 und 1908 wurden mehrere private Schmalspurstecken unterschiedlicher Breite angelegt. Das Museum besitzt eine kleine Auswahl an solchen Lokomotiven und Wagen aus der Schmalspurzeit der norwegischen Staatsbahn sowie vereinzelte der privaten Bahnen. Im Museum sind auch einige der Personenwagen, zwischen 1861 und 1932 gebaut, ausgestellt. Ein Wagen 4. Klasse von der Eröffnung der norwegischen Hauptstrecke im Jahre 1854 ist wohl das ärmlichste, das man je den Reisenden angeboten hat. Die Königswagen dahingegen, sind der pure Gegensatz – obwohl die norwegischen Königswagen verglichen mit dem was man in Museen sonst in der Welt sieht eher einfach eingerichtet sind. Das Museum besitzt viele Güterwagen, nur einige davon sind auf dem Museumsgelände ausgestellt. Der älteste restaurierte Güterwagen stammt aus dem Jahr 1889 und fährt beim alten Nostalgiezug mit. Das norwegische Eisenbahnmuseum besitzt einen viel größeren Wagenpark als den ausgestellten. Viele Fahrzeuge sind in Lagern verstaut, während andere wiederum Museumsbahnen und anderen Vereinen zur Verfügung gestellt worden sind. Ab und zu sind diese in historischen Zugfahrten auf dem nationalen Eisenbahnnetz zu sehen. Viele von diesen Exponaten sind in anderen Museen und Museumsbahnen untergebracht. Klicken Sie unten für Fahrzeugübersicht. Nur auf Norwegisch:
|






